車型配置方面首先讓我們來看看在安全配置方面兩車的表現(xiàn)。北京現(xiàn)代-朗動全系共7款車型,在安全配置方面,除了全系標配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD外,高配車型配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。與朗動相比,新朗逸則豐富許多,不但全系安全配置標配要比朗動多出剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)外,高配車型還增加了前后排頭部氣簾等安全配置,使其新朗逸整車安全性進一步提升。不過朗動搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng),可以說在配置方面則稍稍給了一點彌補。

【朗動部分車型搭載了現(xiàn)代汽車全新人機交互系統(tǒng)】
| 車型 | 北京現(xiàn)代朗動 | 上海大眾新朗逸 |
| 前排雙安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 前后排頭部氣簾 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配EBD | ● | ● |
| 剎車輔助 | ● | ● |
| 牽引力控制 | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● |
| 上坡輔助 | — | ● |
| 胎壓監(jiān)測 | ● | ● |
| 泊車輔助 | ● | ● |
| 日間行車燈 | — | — |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
此外,在舒適性配置方面,北京現(xiàn)代朗動全系標配了前/后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能。高配車型配備了電動天窗、前排座椅電動調(diào)節(jié)、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動防眩目、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等功能,整體看來,作為一款家用車型,北京現(xiàn)代朗動配置算不上多么豐富,但是挺實用的。
相比北京現(xiàn)代朗動,如果拋開售價因素,新朗逸在舒適性配置方面是值得肯定的,全系除了與朗動相同標準配置外,配備了車窗車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡電動調(diào)節(jié)外,高配車型還多出了真皮多功能方向盤、腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、自動空調(diào)系統(tǒng)等配置。另外,北京現(xiàn)代朗動具有的后排自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制及后排出風(fēng)口功能還是一個比較實用的功能,從而也更加體現(xiàn)的了朗動對配置人性化注重。在多媒體配置方面,新朗逸具有AUX IN接口,帶MP3功能的單碟CD,并可選裝GPS導(dǎo)航,中控顯示大屏和車載電話;北京現(xiàn)代-朗動標配功能和新朗逸一樣,其他方面也可以選裝DVD系統(tǒng)和中控彩色大屏,另外一點是朗動的揚聲器數(shù)量沒有新朗逸的多。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。